// Akademia AS / Lekcja 01
Pre-wash: jak nie porysować auta na własne życzenie?
Czas czytania: ~4 minuty · Poziom: początkujący
Większość rys na lakierze (te nieszczęsne swirls, o których marzy każdy pasjonat, by ich unikać) nie powstaje podczas jazdy, ale podczas… złego mycia. Jeśli bierzesz gąbkę i szorujesz brudne auto, działasz na lakier jak papierem ściernym.
Dlatego dzisiaj wchodzimy na wyższy poziom. Bierzemy na warsztat fundament detailingu: Pre-wash (mycie wstępne) przy użyciu aktywnej piany.
// 01 / Teoria
Dlaczego piana to must-have?
Zadaniem piany nie jest umycie auta do czysta, ale bezkontaktowe zmiękczenie i odseparowanie brudu od lakieru. Piana ma „wgryźć się” w piach i błoto, a potem bezpiecznie spłynąć. Dzięki temu, gdy dotkniesz lakieru rękawicą, jest on już wstępnie oczyszczony z najgrubszej frakcji brudu.
// 02 / Praktyka
3 złote zasady idealnego pianowania
To najczęstszy błąd. Jeśli auto stało na słońcu, piana zaschnie w sekundę, zostawiając trudne do usunięcia zacieki. Myjemy zawsze w cieniu i na wychłodzonej blasze.
Nie płucz auta wodą przed nałożeniem piany! Woda stworzy barierę, przez którą piana ześlizgnie się z brudu zamiast go rozpuścić. Nakładaj pianę bezpośrednio na brudny, suchy lakier.
Pianę nakładamy od dołu do góry (żeby najdłużej leżała na najbrudniejszych elementach). Ale spłukujemy już klasycznie — od dachu w dół.
// 03 / Produkt miesiąca
Bohater miesiąca: Foam FX
Wybraliśmy Foam FX na start klubu nie bez powodu. To piana o neutralnym pH, co oznacza, że jest bezpieczna dla wosków i powłok ceramicznych, a jednocześnie ma niesamowity dwell time (długo trzyma się na aucie).
|
Rozcieńczenie 1:10 / 1:5 Lekki brud / hardkorowe błoto |
Czas działania 3-5 min Nie daj jej zaschnąć! |
▸▸▸ Prezent dla Klubowiczów ▸▸▸
Foam FX −20% tylko w tym miesiącu
Wpisz kod w koszyku podczas składania zamówienia:
🎁 Pamiętaj: każde zamówienie to Twój los w konkursie o Mystery Boxa. Kupując Foam FX z kodem, podbijasz swoje szanse!
